9月7日，春风动力（SH603129，股价288.6元，市值442.95亿元）在盘后公布了其全资子公司CFMOTO POWERSPORTS,INC.（CFP）收到美国关税退税的最新进展。该公告显示，CFP近期陆续收到了来自美国的关税退回款项。今年以来，春风动力的股价整体呈现震荡上行的趋势，自年初至今累计上涨约5.38%。特别是在8月中旬公司首次披露收到退税信息后，股价迅速反弹，8月18日上涨5.13%，8月19日再涨3.88%，之后有所回落。

春风动力成立于1989年，总部位于浙江杭州，是一家专注于摩托车、全地形车、新能源两轮车及核心零部件研发、制造和销售的大型国际化企业。根据公告，2026年2月，美国最高法院裁定美国政府根据《国际紧急经济权力法》征收的关税措施超出法定权限，相关案件的关税须全额退还，并支付利息。美国海关与边境保护局（CBP）已于2026年4月20日启动了退税流程。

从2026年8月14日至9月7日，CFP累计收到美国关税及利息的退还款项达5403.24万美元，按当日汇率折算为人民币3.66亿元。考虑美国子公司所得税的影响，预计对公司2026年度净利润的影响约为人民币2.56亿元，占最近一期经审计归母净利润的15.31%。截至公告发布，春风动力累计收到的美国关税及利息的总额已达到9264.03万美元，折合人民币6.28亿元；在考虑税务费用的情况下，预计对2026年度净利润的影响达到4.40亿元，占最近一期经审计归母净利润的26.26%。公司表示，上述退税对利润的具体影响将在2026年下半年体现，最终金额需经过会计审计确认。

根据春风动力此前发布的2026年半年度报告，公司上半年营业收入达到133.86亿元，同比增长35.82%；归属于上市公司股东的净利润为10.65亿元，同比增长6.26%；扣除非经常性损益后的净利润为10.50亿元，同比增长10.44%。从各业务部门来看，全地形车作为主要收入来源，上半年销量达13.11万台，营收71.46亿元，同比上升51.05%，出口占全国出口总额的72.47%，保持行业领先地位。燃油摩托车销量为19.64万台，同比增长30.62%，其中外销9.80万台，营收23.15亿元，同比增长40.41%，200cc以上跨骑车型在国内市场占有率达24.34%；极核电动两轮车销量为33.80万台，营收11.62亿元，同比增长33.15%。在研发方面，上半年研发投入为7.86亿元，占营业收入的5.87%，同比增长43.24%。公司表示，下半年将继续坚持“全球化、电动化、智能化”战略，加快新品研发，进一步增强品牌竞争力。